Moulage et placement des carénages de roues.

Assemblage de demis carénages.

Découpe du dégagement de roue et présentation sur la lame de tain.

Ajustage des fixations.

Vous pouvez constater que la valve de gonflage du pneu est à l’intérieur comme cela je ne devrai pas démonter le carénage lors du regonflage.

Fabrication du profilage de train en mousse styrodur

Reste à enduire légèrement

Un coté terminé.

Placement d’une guêtre sur le train avant.

Usinage des guides.

Trains terminés.

Content de terminer ce boulot de fou, pour moi le plus ingrat des travaux de construction.